ГЛАВНАЯ T ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Coil Width | Max. about 800—2000mm |
| Suitable Coil Thickness | 3.5-8.0mm |
| Suitable Raw Materials | yield strength≤350Mpa |
| Inner diameter of coil | φ762mm |
| Outer diameter of coil | ≤φ1000～2000mm |
| Oil weight | ≤20T |
| Diagonal tolerance after cutting | ≤±1mm/m |
| Length tolerance after cutting | ≤±1mm/m |
| Production line speed | 15-20m/min |
| Compressed air | pressure=0.4-0.6MPa |
| Total power | about 350KW |
| The floor area of the whole line | about 33m*9.0m |
| Line working direction | from left to right (face to worktable) |
Загрузочная катушка —Разматыватель – Направляющее устройство
КОМПОНЕНТ МАШИНЫTS:
| Loading Car | 1set |
| Hydraulic Un-coiler | 1set |
| Guiding device | 1set |
| Leveling device | 1set |
| Cutting device | 1set |
| Lift platform | 1set |
| Feeding device | 1set |
| Roll-Forming M/C | 1set |
| Product Rack | 1set |
| Hydraulic System | 1set |
| PLC Control System | 1set |
| Safety Barrier system | 1set |
T Опора frame (рафт) отлита (закалена tem), а основание frame сварено и подвергается отжигу для снятия напряжений.
TРолик для машины ming m имеет независимую конструкцию плота, а transmission является универсальным валом.
В направляющем устройстве используются валки из качественной углеродистой стали.
TВал нижнего m расположен у фиксированных круглых отверстий, верхний вал расположен у скольжения. T Опора frame (плот) на стороне трансмиссии m зафиксирована, а другой плот может быть снят при сборке катков. The remПодвижный плот устанавливается с помощью скользящего ключа на днеm плота, поэтому расположение роликов может быть точным после каждой замены роликов. Все операции просты и быстры.
TПрограммаm конструкции ролика является качественной и использует программное обеспечение, портированное с im German COPRA. Он разработан computer и имеет анализ FEA. Ролик The имеет структуру соединения com, поэтому разница в скорости и сопротивление качению для m сопротивления очень мала, что может повысить точность продукта. Материал The m – это легированная сталь, полностью закаливаемая для повышения твердости, и имеет полировальную обработку ment на поверхности ролика.
Валик ： D2 (Cr12MoV), закалка. HRC58-62, твердое покрытие chromize.
T: расстояние между верхним и нижним роликами m регулируется валом винта, закрепленным гайкой.
